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汽车缓速器按其工作原理通常分为发动机排气缓速、液力缓速和电涡流缓速等。发动机排气缓速器价格低、结构简单,但缓速能力较小,且对发动机有一定的不良影响,应用比较少。液力缓速器与电涡流缓速器的主要区别为安装位置不同。液力缓速器与自动变速器一体,只能跟变速器一起购买安装;电涡流缓速器有三种安装方式,安装在变速器输出轴端、传动轴之间或者驱动桥输入轴端上,可以独立购买安装,所以应用范围最广泛。
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文献信息
篇名 汽车缓速器的分类及应用
来源期刊 商用汽车新闻 学科 交通运输
关键词 液力缓速器 电涡流缓速器 汽车行驶 驱动桥 缓速能力 发动机排气 自动变速器 不良影响 应用比较 分类
年,卷(期) 2006,(20) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-9
页数 1页 分类号 U464.149
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研究主题发展历程
节点文献
液力缓速器
电涡流缓速器
汽车行驶
驱动桥
缓速能力
发动机排气
自动变速器
不良影响
应用比较
分类
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商用汽车新闻
其它
11-5506/U
8开
北京市朝阳区金台路2号人民日报社新媒体大
80-517
2006
chi
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