基于TTCAN的燃料电池系统分布式控制系统设计

• 作者: 刘蒙 卢兰光 李中 李建秋 欧阳明高
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 燃料电池系统 分布式控制系统 TTCAN
• 年，卷（期）: 2006,（9）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 792-797
• 页数: 6页
• 分类号: U4
• 字数: 4957字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2006.09.002

摘要

以32位单片机MC68376及8位单片机C8051F040为核心芯片设计了基于TTCAN的燃料电池系统分布式控制系统.该设计在硬件上高度切合燃料电池系统的特点;在软件上以嵌入式实时操作系统为平台;在通信网络上采用TTCAN的概念对传统CAN网络进行有序化;在控制策略上采用负载跟随的算法.台架试验表明,该分布式控制系统具有较好的软硬件稳定性和可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李建秋	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	84	1051	19.0	27.0
2	欧阳明高	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	209	3449	29.0	47.0
3	卢兰光	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	48	953	17.0	30.0
4	刘蒙	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	4	22	2.0	4.0
5	李中	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	2	27	2.0	2.0