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摘要:
万向节叉是汽车传动轴总成中的一个重要零件.目前的小斯太尔 EQ1146V4(w4)汽车是靠万向节法兰盘上的 8个螺栓传递转矩的,由于其结构限制,有部分螺栓不能用气动板手拧紧,影响该工位的装车速度.设计改进后,其转矩是靠万向节法兰盘的端面牙齿来传递, 4个螺栓只起联接作用,这样一来,不仅解决了装车速度问题,而且还可以节省材料,降低整车成本.该结构是联轴器传统结构的一个新突破,相信在汽车零部件市场上有较强的竞争力.
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文献信息
篇名 万向节叉法兰盘的结构设计研究
来源期刊 机械设计与制造 学科 交通运输
关键词 万向节叉 法兰盘 结构设计 研究
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 19-20
页数 2页 分类号 U463.216
字数 2140字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2006.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨裕强 12 15 2.0 3.0
2 何西海 5 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
万向节叉
法兰盘
结构设计
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
18688
总下载数(次)
40
总被引数(次)
104640
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