稳健设计方法用于车门系统设计

• 作者: 崔岸 葛安林 陈晓华 黄金陵
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 稳健设计 车门系统
• 年，卷（期）: 2006,（11）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 1011-1014
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 3281字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2006.11.012

摘要

将Taguchi稳健设计方法应用于车门系统设计.通过将试验设计与计算分析结合获取产品设计质量特性信息;通过实例说明将结构参数优化组合,提高车门铰接系统稳健性的方法.此方法的优点是可以从许多试验条件中选择出最有代表性的少数几项试验,获得可靠的试验结果,且分析计算简单,适用于多参数的产品优化设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛安林	吉林大学汽车工程学院	71	2544	30.0	48.0
2	黄金陵	吉林大学汽车工程学院	16	295	11.0	16.0
3	崔岸	吉林大学汽车工程学院	22	160	6.0	12.0
4	陈晓华	吉林大学机械科学与工程学院	5	80	3.0	5.0