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摘要:
全面考虑结构的材料非线性和几何非线性,通过对一座跨径160 m混凝土自锚式悬索桥进行全过程非线性分析,得到了结构的极限承载力.同时研究了材料非线性、加载方式、约束条件对结构极限承载力的影响.结果表明,混凝土自锚式悬索桥的弹塑性极限承载力远小于弹性极限承载力,中跨加载情况的极限承载力与全桥加载情况相差不大,但主缆锚固端主梁的约束情况对结构的极限承载力影响较大.
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文献信息
篇名 混凝土自锚式悬索桥的极限承载力研究
来源期刊 武汉理工大学学报 学科 交通运输
关键词 混凝土自锚式悬索桥 极限承载力 几何非线性 材料非线性
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 土木工程与建筑
研究方向 页码范围 91-94
页数 4页 分类号 U442
字数 2874字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4431.2006.04.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张哲 大连理工大学土木水利学院 214 2337 25.0 39.0
2 邱文亮 大连理工大学土木水利学院 68 608 14.0 22.0
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土自锚式悬索桥
极限承载力
几何非线性
材料非线性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报
月刊
1671-4431
42-1657/N
大16开
武昌珞狮路122号武汉理工大学(西院)
38-41
1979
chi
出版文献量(篇)
8296
总下载数(次)
17
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