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摘要:
利用MSC.MARC有限元计算软件及配套的硬件设备,采用多体接触三维有限元分析模型,在计算时主要考虑螺栓与齿轮、齿轮与齿轮间的接触问题.研究了螺栓过盈配合对齿轮转子模态的影响,以及螺栓个数对此齿轮转子模态的影响.通过比较,分析了特殊齿轮转子在工作过程中的振动特性.结果表明:装配过盈量对转子振动频率影响不大;改变齿轮间的连接方式(增减连接螺栓个数)则对齿轮转子振动频率影响比较大,可以采用不同的连接方式来增大齿轮转子的工作频率带宽度.
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文献信息
篇名 某发动机齿轮转子的模态分析
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 有限元 过盈 齿轮 模态
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 制造技术与装备
研究方向 页码范围 57-59
页数 3页 分类号 TH113
字数 2149字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2006.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王刚 西北工业大学机电工程学院 85 724 16.0 23.0
2 王三民 西北工业大学机电工程学院 173 1875 21.0 37.0
3 郭伟超 西北工业大学机电工程学院 3 24 2.0 3.0
4 付娜 西北工业大学机电工程学院 3 24 2.0 3.0
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有限元
过盈
齿轮
模态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
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104386
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