再现交通流不确定性的一维元胞自动机仿真模型

• 作者: 张杰 贺国光
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 元胞自动机 交通流仿真 减速概率 爱尔朗分布
• 年，卷（期）: 2006,（7）
• 所属期刊栏目: 复杂系统建模与仿真
• 页码范围: 1958-1961
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 3919字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-731X.2006.07.054

摘要

在已有的交通流一维元胞自动机模型中,司机不同的驾驶行为是以车辆减速概率的形式体现的.事实上,不同的驾驶行为是由司机的行为习惯、思维模式不同,车辆性能的差别以及当时的道路交通环境等众多因素共同作用而形成的,是一种不确定性极强的现象.提出了一种再现交通流这种不确定性的一维元胞自动机模型.在该模型中减速概率不是服从设定的某种随机分布,而是服从广义的随机分布---爱尔朗分布,在仿真过程中爱尔朗分布的各参数值也随机变化,这样就更真实地再现了实际交通流状态.以该模型进行计算机仿真,仿真结果与有关文献提供的实测结果及仿真结果进行了对比.结果表明该交通流仿真模型不仅更加接近实际交通流,而且还能够更好地描述交通流从畅行相到阻塞相的过渡过程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺国光	天津大学系统工程研究所	111	2938	31.0	50.0
2	张杰	天津大学系统工程研究所	35	354	10.0	18.0