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设计指标最优分配的协同方法
设计指标最优分配的协同方法
作者:
张科施
李为吉
魏宏艳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞机顶层设计
设计指标最优分配
协同分配法
可靠度
摘要:
设计指标最优分配是飞机顶层设计中的一个关键问题.本文借鉴协同优化思想,发展了一种新的设计指标最优分配方法--协同分配法(collaborative allocation),用于处理飞机顶层设计中的大规模设计指标最优分配问题.给出了协同分配法的分配思想并建立了该方法的数学模型.用一个可靠度指标最优分配算例说明了协同分配法的数学模型建立及求解过程,初步验证了该方法对设计指标最优分配的有效性.
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内容分析
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
设计指标最优分配的协同方法
来源期刊
机械科学与技术
学科
航空航天
关键词
飞机顶层设计
设计指标最优分配
协同分配法
可靠度
年,卷(期)
2006,(7)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
797-801
页数
5页
分类号
V22
字数
3419字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1003-8728.2006.07.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张科施
西北工业大学航空学院
10
151
6.0
10.0
2
李为吉
西北工业大学航空学院
92
1532
24.0
33.0
3
魏宏艳
西北工业大学航空学院
4
50
4.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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参考文献(0)
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
飞机顶层设计
设计指标最优分配
协同分配法
可靠度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
主办单位:
西北工业大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8728
CN:
61-1114/TH
开本:
大16开
出版地:
西安友谊西路127号
邮发代号:
52-193
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
信息技术
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