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基于模糊控制的作动器设计研究
基于模糊控制的作动器设计研究
作者:
王芝秋
韩广才
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶振动
作动器
同步控制
模糊控制
摘要:
研究了一种新型的作动器,其特点是激振频率及振幅可在线跟踪调节,控制系统可自动识别相角差及振动幅值并自动进行调节.模糊控制器可显著地减小船舶的振动,作动器与激振器相角差控制方面首次提出了优化模糊控制算法,与传统模糊控制算法比较,模糊控制规则可根据实际测试结果进行确定,然后由程序进行分段线性优化,提高了相位角差调整的精度,理论分析和仿真结果表明,当系统模型参数发生变化时,该作动器具有良好的特性,对于抵消来自振源的振动具有很好的效果.
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(/年)
文献信息
篇名
基于模糊控制的作动器设计研究
来源期刊
哈尔滨工程大学学报
学科
物理学
关键词
船舶振动
作动器
同步控制
模糊控制
年,卷(期)
2006,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
386-390
页数
5页
分类号
O316
字数
2896字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-7043.2006.03.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王芝秋
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
42
480
13.0
20.0
2
韩广才
哈尔滨工程大学建筑工程学院
31
115
6.0
8.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶振动
作动器
同步控制
模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
主办单位:
哈尔滨工程大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7043
CN:
23-1390/U
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
邮发代号:
14-111
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
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