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摘要:
发动机的载荷谱是发动机结构寿命研究的依据.利用某短寿命发动机的开车数据,对其高压涡轮叶片使用寿命进行了预测.建立了发动机等效寿命消耗计算模型,采用数据压缩处理技术,有效地提取了发动机的工作载荷.根据发动机短使用寿命这一特点,用威布尔分布模型描述此发动机涡轮叶片寿命分布,建立了发动机寿命可靠性模型,采用不完全寿命数据的中位秩法对发动机叶片寿命进行可靠性计算.随着可靠性增长,发动机寿命不断提高,考虑样本的时效性,用动态的威布尔分布模型来描述此发动机可靠性的增长,以便发动机在研制过程中的可靠性评估.
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文献信息
篇名 某发动机涡轮叶片使用寿命可靠性分析
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 蠕变寿命 低循环疲劳 中位秩 威布尔分布 可靠性
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目 航空航天
研究方向 页码范围 903-907
页数 5页 分类号 TB114
字数 4546字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5965.2006.08.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王大伟 北京航空航天大学能源与动力工程学院 6 71 3.0 6.0
2 洪杰 北京航空航天大学能源与动力工程学院 155 1178 18.0 26.0
3 苗学问 北京航空航天大学能源与动力工程学院 8 102 4.0 8.0
传播情况
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
蠕变寿命
低循环疲劳
中位秩
威布尔分布
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
出版文献量(篇)
6912
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23
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