钢桁梁柔性拱桥极限承载力分析

• 作者: 胡俊 郭向荣
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢桁梁柔性拱桥 极限承载力 失稳 数值分析
• 年，卷（期）: 2006,（12）
• 所属期刊栏目: 桥涵
• 页码范围: 7-9
• 页数: 3页
• 分类号: U448.22+4
• 字数: 3282字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2006.12.003

摘要

根据连续介质力学基本理论,针对大跨度钢桁梁柔性拱桥在变形、失稳破坏期间产生的材料和几何非线性特性,用通用软件建立桥梁的空间模型.采用非线性有限元法,精确计算了一座钢桁梁柔性拱桥在两种不同加载情况下的极限承载能力.结果表明,桥梁局部变形失稳是影响整体极限承载能力的重要因素,提出通过增大个别杆件的刚度来提高极限承载能力的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭向荣	中南大学土木建筑学院	63	450	12.0	18.0
2	胡俊	中南大学土木建筑学院	21	282	6.0	16.0