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摘要:
现有交通需求预测方法以居民出行分析为基础,预测得出的出租车交通分布量实质上是载客出租车的交通分布量,因此其预测值比实际值偏小.基于出租车的运行规律,提出了出租车出行概念,将系统中出租车总出行量分解为载客出租车出行量和空驶出租车出行量,并运用Logit概率选择模型,建立了载客出租车出行量与空驶出租车出行量之间的关系,从而得出了总体出租车的交通分布预测方法.该方法既可以模拟城市现状的出租车交通分布状况,也可以对规划年出租车的交通分布进行预测,避免了传统分析方法对空驶出租车交通量的疏漏.
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文献信息
篇名 城市出租车交通分布预测模型
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 城市交通 交通分布预测 出租车 出租车出行 Logit模型
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 145-148,156
页数 5页 分类号 U491
字数 3681字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2006.06.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王炜 东南大学交通规划与管理江苏省重点实验室 485 13108 57.0 81.0
2 王昊 东南大学交通规划与管理江苏省重点实验室 67 531 13.0 21.0
3 陈峻 东南大学交通规划与管理江苏省重点实验室 157 2244 28.0 37.0
4 徐任婷 东南大学交通规划与管理江苏省重点实验室 4 81 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
交通分布预测
出租车
出租车出行
Logit模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导