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摘要:
对某飞行器的舵回路建立了零位附近的小扰动线性化模型以及非线性模型.通过数字仿真,研究舵回路的临界稳定特性、开环频率特性、闭环响应、闭环扫频特性,以及非线性、离散化等因素对控制系统性能的影响.通过设计合适的校正环节,使得舵回路的稳定性及时域响应满足技术性能的要求,为实际系统的研制及调试打下基础.
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文献信息
篇名 飞行器舵回路仿真研究及试验分析
来源期刊 机床与液压 学科 航空航天
关键词 舵回路 电液伺服作动器 非线性 仿真
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 液压气动与专机
研究方向 页码范围 134-136
页数 3页 分类号 V411.8
字数 1587字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2006.09.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王纪森 西北工业大学自动化学院 70 480 11.0 18.0
2 钟丹华 西北工业大学自动化学院 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
舵回路
电液伺服作动器
非线性
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
总被引数(次)
104386
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