客运专线铁路道岔的研制

• 作者: 杨西
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 道岔 研发
• 年，卷（期）: 2006,（z1）
• 所属期刊栏目: 轨道工程
• 页码范围: 173-176
• 页数: 4页
• 分类号: U2
• 字数: 5525字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2006.z1.050

摘要

客运专线铁路在我国"十一五"铁路建设中占有较大比例,道岔作为铁路线路的关键设备,起着极为重要的作用.通过对国外高速道岔和我国道岔发展现状的分析,从道床、通过速度、道岔号数、结构等方面介绍我国客运专线铁路道岔的研制情况,并结合"时速250 km 60 kg/m钢轨18号单开道岔"的研制成功,就自主研发和引进国外成熟技术谈几点感想.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨西		2	19	1.0	2.0