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摘要:
本文将蚂蚁算法应用于燃料电池发动机冷启动控制问题,以暖机时间(升温至正常工作温度)最短和提高燃料电池发动机的系统整体燃料效率为目标.通过对某型燃料电池轿车发动机的测试,采用蚂蚁算法运行时,不仅明显提高了燃料电池发动机的系统整体燃料效率,而且其暖机时间也得到了明显缩短.
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水热管理
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 燃料电池发动机冷启动控制的蚂蚁算法研究
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 燃料电池发动机 蚂蚁算法 冷启动控制
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 机械、车辆与热能工程
研究方向 页码范围 665-669
页数 5页 分类号 TP183
字数 2975字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2006.05.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙泽昌 同济大学汽车学院 128 2355 29.0 45.0
2 王周缅 上海理工大学管理学院 9 51 4.0 7.0
4 徐晓明 同济大学汽车学院 5 10 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池发动机
蚂蚁算法
冷启动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
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105464
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