回收发动机余热的球内对称凝固过程参数分析

• 作者: 刘大维 杨启容 杨娟
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机 余热回收 冷启动 相变贮能装置 对称凝固过程
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 能源动力与车辆工程
• 页码范围: 27-30
• 页数: 4页
• 分类号: TK123|TK11+5
• 字数: 2448字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2006.03.008

摘要

利用适当的相变材料,贮存汽车发动机冷却系统的低品位热能,能改善汽车低温环境下的冷启动.以球作为贮能单元,建立了球体内对称凝固过程的数学模型,并用Lighthill奇异摄动法给出了球体内对称凝固问题的近似分析解.以Ba(OH)2·8H2O为相变材料,得到了相变介质的温度分布规律,相变界面、冷却介质温度随凝固时间的变化规律,还讨论了球囊半径、外部冷却介质的对流换热系数对凝固过程的影响.从理论上证明了相变贮能装置用于回收发动机余热,改善车辆冷启动是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘大维	青岛大学机电工程学院	107	1185	19.0	29.0
2	杨娟	青岛大学机电工程学院	11	12	2.0	3.0
3	杨启容	青岛大学机电工程学院	46	245	7.0	14.0