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摘要:
以秦沈客运专线18号道岔为例,提出了无碴与有碴轨道无缝道岔的计算参数.分别就岔枕传力限位器传力和辙跟间隔作用,及扣件纵向阻力对有碴轨道及无碴轨道结构无缝道岔的位移的影响进行了对比分析.提出无碴轨道宜采用大阻力扣件,可用间隔铁结构来减缓尖轨伸缩位移的发生.
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文献信息
篇名 无碴和有碴轨道上无缝道岔位移变化的分析对比
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 无缝道岔 有碴轨道 无碴轨道 位移
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 轨道与维修
研究方向 页码范围 74-76
页数 3页 分类号 U2
字数 2007字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2006.06.031
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无碴轨道
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铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
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