无碴道岔轨道刚度分布规律及均匀化

• 作者: 王平 陈小平
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道岔 刚度 无碴轨道 均匀化 有限元法
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 页码范围: 447-451
• 页数: 5页
• 分类号: U213.6
• 字数: 3673字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2006.04.009

摘要

为了揭示道岔铺设在无碴轨道上的刚度分布规律,建立了道岔轨道刚度有限元计算模型.模型中考虑了钢轨抗弯刚度、扣件刚度、基础刚度、滑床台、护轨及间隔铁等因素的影响.以12号提速道岔为例,计算了道岔铺设在无碴轨道上的整体刚度.结果表明:轨道刚度在纵向和横向都存在严重不平顺,里轨与基本轨的整体刚度比最大约为2.418,里轨整体刚度纵向变化率最大约为242%.此外,为了消除道岔铺设在无碴轨道上的刚度不平顺,运用所建立的模型,探讨了均匀道岔轨道刚度分布的扣件刚度设置方式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王平	西南交通大学土木工程学院	385	3216	25.0	35.0
2	陈小平	西南交通大学土木工程学院	42	530	13.0	21.0