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摘要:
应用四元素法的捷联算法,采用Matlab编程.积分运算采用经典4阶Runge-Kutta算法实现.捷联惯性测量中数学平台和定位解算包括参数初始化、计算装置从惯性器件实时读取数据、载体所在位置重力加速度值计算、速度和位置积分运算等.对可预测的直线轨迹、曲线轨迹对其算法和所编写程序的正确性进行了验证.同时结合一载体运动轨道参数,对各因素对测高误差的影响进行估计,结果证明该方法可行.
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文献信息
篇名 捷联惯性测量解算方法及测高误差估算
来源期刊 兵工自动化 学科 航空航天
关键词 捷联惯性测量单元 测高误差 数学平台 导航参数 四元素法
年,卷(期) 2006,(10) 所属期刊栏目 自动测量与控制
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 V249.32
字数 1706字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1576.2006.10.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 屈新芬 中国工程物理研究院电子工程研究所 23 256 8.0 15.0
2 李世玲 中国工程物理研究院电子工程研究所 32 246 9.0 14.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯性测量单元
测高误差
数学平台
导航参数
四元素法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
chi
出版文献量(篇)
6566
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28636
论文1v1指导