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摘要:
在一些不能采用气压高度表或卫星、雷达信号实时测高的特殊且飞行时间很短的场合,利用惯性测量单元进行高度实时测量成为一种主要手段.鉴于惯性测高的发散性,对惯性器件和初始对准信息的精度有严格要求.本文从惯性测高原理及其发散性出发,建立了计算捷联惯性测高的误差方程,结合某载体再入轨道参数,对影响捷联惯性测高误差的各因素对测高误差造成的影响进行了估计,为惯性器件的选型和初始对准参数的给定提供了依据.
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文献信息
篇名 捷联惯性测高误差分析
来源期刊 信息与电子工程 学科 航空航天
关键词 捷联惯性测量单元 误差状态方程 四元素 测高
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 181-186
页数 6页 分类号 V249.32
字数 2410字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2892.2006.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭惠民 北京理工大学机电工程学院 309 4391 32.0 46.0
2 屈新芬 中国工程物理研究院电子工程研究所 23 256 8.0 15.0
3 李世玲 中国工程物理研究院电子工程研究所 32 246 9.0 14.0
4 商顺昌 中国工程物理研究院电子工程研究所 8 102 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯性测量单元
误差状态方程
四元素
测高
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
太赫兹科学与电子信息学报
双月刊
2095-4980
51-1746/TN
大16开
四川绵阳919信箱532分箱
62-241
2003
chi
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11167
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