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摘要:
列车运行噪声等效频率是铁路噪声治理必需的重要参数,其数值与列车运行速度密切相关.目前,旅客列车运行速度已平均达到120 km/h以上,根据大量实测数据及理论计算,给出时速120 km以上快速列车运行噪声的等效频率.
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文献信息
篇名 客运专线声屏障设计中等效频率的确定
来源期刊 铁道标准设计 学科 地球科学
关键词 列车运行噪声 声屏障 设计 等效频率
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 环境保护
研究方向 页码范围 100-101
页数 2页 分类号 X827
字数 1102字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2006.07.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏卫青 铁道第三勘察设计院机环处 8 91 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
列车运行噪声
声屏障
设计
等效频率
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
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