青藏铁路格拉段列车速度、密度、质量的合理组配研究

• 作者: 吴麦奎
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 经济
• 关键词: 青藏铁路 列车速度 行车密度 牵引质量 组配
• 年，卷（期）: 2006,（7）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 11-13
• 页数: 3页
• 分类号: F53
• 字数: 4246字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2006.07.005

摘要

结合青藏铁路格拉段的特殊性,建立基于其特殊性的组配方案优化目标和综合优化模型,经多种组配方案所标识的运输组织方案的综合优化比较,以综合经济效益最优为目标,分析货物列车牵引质量与运行速度、行车密度的组配关系,提出适应格拉段的列车速度、行车密度、列车质量的合理组配原则.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴麦奎		2	17	2.0	2.0