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摘要:
分布式控制是未来航空发动机控制系统的重要发展趋势.作为航空发动机分布式控制系统的主要组成部分,提出了一种基于CAN总线的智能执行机构的设计方案,并给出了具体的硬件电路和软件算法.DSP实现智能执行机构的程序控制和自诊断,CAN总线完成发动机中央处理器与DSP的数据交换,步进电机实现精确的自整角机传感器位置控制.实验结果表明,对比目前的发动机执行机构,提出的智能执行机构克服了相位移动明显、误差大、响应速度慢等缺点,取到了良好的控制效果,对提高系统的测量精度及保证航空发动机的控制品质具有重要意义.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于CAN总线的航空发动机智能执行机构的设计
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 航空发动机 CAN总线 DSP 智能执行机构 分布式控制 步进电机
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2617-2620
页数 4页 分类号 TP2
字数 2778字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2006.06.068
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢寿生 空军工程大学工程学院航空发动机机械工程系 156 1456 20.0 28.0
2 胡金海 空军工程大学工程学院航空发动机机械工程系 49 595 15.0 22.0
3 何秀然 空军工程大学工程学院航空发动机机械工程系 16 168 8.0 12.0
4 钱坤 空军工程大学工程学院航空发动机机械工程系 32 287 9.0 16.0
5 侯胜利 空军工程大学工程学院航空发动机机械工程系 11 160 7.0 11.0
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1004-1699
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1988
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