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城市单向交通组织方案评价中多方利益的协商方法
城市单向交通组织方案评价中多方利益的协商方法
作者:
张启明
朱顺应
李志兵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
协商评价
单向交通
利益冲突
利益群体
摘要:
城市单向交通组织的实施对不同社会群体利益的影响是不同的,社会群体之间的利益是不一致的.通过协商评价的方法对各方利益进行统一权衡,充分考虑了强势群体和弱势群体的利益要求,为最佳单向交通组织方案的确定提供了一个途径.
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文献信息
篇名
城市单向交通组织方案评价中多方利益的协商方法
来源期刊
中国水运(学术版)
学科
交通运输
关键词
协商评价
单向交通
利益冲突
利益群体
年,卷(期)
2006,(11)
所属期刊栏目
管理
研究方向
页码范围
183-184
页数
2页
分类号
U12
字数
2611字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱顺应
武汉理工大学交通学院
90
755
16.0
23.0
2
张启明
重庆交通大学土木建筑学院
3
21
1.0
3.0
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李志兵
重庆交通大学土木建筑学院
2
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研究主题发展历程
节点文献
协商评价
单向交通
利益冲突
利益群体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(学术版)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
2545
总下载数(次)
2
总被引数(次)
9812
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