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摘要:
电动汽车由于没有噪声,没有废气污染而受到城市居民的欢迎.而永磁同步电机在交流电机中具有很高的转动惯量,从而在电动汽车中广泛应用.该文提出了一种新的永磁同步电机控制策略,即利用粒子群算法对模糊控制器的3个比例因子参数ka、kb、ku进行全局优化,充分发挥模糊控制器的鲁棒性.为了验证该方法的有效性,利用Matlab仿真工具进行仿真验证,观察控制系统的一阶动态响应.结果表明,系统具有很强的鲁棒性,能够很好的跟踪负载变化,动态响应快,速度跟随准确;利用DSP F240仿真器搭建实验电路,并将整个优化过程分为3个阶段,减少计算量,以提高运算速度,实验结果初步验证了粒子群优化方法在电动汽车领域应用的可行性.
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文献信息
篇名 基于粒子群优化模糊控制器永磁同步电机控制
来源期刊 中国电机工程学报 学科 工学
关键词 永磁同步电机 鲁棒性 粒子群优化 模糊控制器 仿真
年,卷(期) 2006,(17) 所属期刊栏目 电工电机
研究方向 页码范围 158-162
页数 5页 分类号 TM301
字数 3019字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0258-8013.2006.17.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祁春清 苏州市职业大学电子信息工程系 34 211 7.0 14.0
2 宋正强 上海交通大学电子与信息工程学院 3 121 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
永磁同步电机
鲁棒性
粒子群优化
模糊控制器
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
出版文献量(篇)
16022
总下载数(次)
42
总被引数(次)
572718
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