矿用汽车轮边减速器可靠性优化设计

• 作者: 侯银娟 刘玉春 张文明 罗维东
• 来源期刊: 机械设计与制造
• 学科: 工学
• 关键词: 矿用汽车 轮边减速器 可靠性优化
• 年，卷（期）: 2006,（9）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 18-20
• 页数: 3页
• 分类号: TP802.+2
• 字数: 2215字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3997.2006.09.008

摘要

将可靠性理论和优化计算方法应用到矿用汽车轮边减速器设计中,建立轮边减速器的可靠性优化数学模型.通过MATLAB概论率工具箱求解随机变量的可靠度系数和优化工具箱寻求最优设计参数.降低矿用汽车轮边减速器的外型尺寸、提高了轮边减速器的使用寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张文明	北京科技大学土木与环境工程学院	230	2445	22.0	39.0
2	罗维东	北京科技大学土木与环境工程学院	47	184	7.0	12.0
3	刘玉春	北京科技大学土木与环境工程学院	2	42	2.0	2.0
4	侯银娟	北京科技大学土木与环境工程学院	1	29	1.0	1.0