原文服务方: 湖南理工学院学报(自然科学版)       
摘要:
以装载机轮边减速器为例,介绍了对其进行可靠性优化设计的过程.根据量纲理论,求出相似准则或相似指标,通过简单运算,将其优化设计参数在不同场合进行转换.结果表明,该设计方法显著地提高了设计质量,简化了设计过程,并最大限度地满足了不同设计的实际要求,且产生成本最低.
推荐文章
基于PXI轮边减速器结构参数优化设计
轮边减速器
功率
传动比
齿轮
模型
装载机轮边行星减速器的模糊可靠性优化设计
装载机
轮边行星减速器
可靠性
优化设计
模糊理论
圆柱齿轮减速器的优化设计
设计变量
约束条件
优化设计
双级蜗杆减速器的优化设计
蜗杆传动
设计变量
约束条件
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 装载机轮边减速器优化设计参数的转换设计
来源期刊 湖南理工学院学报(自然科学版) 学科
关键词 轮边减速器 优化 设计参数 相似准则
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 TH132.46
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5298.2002.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡安辉 常德师范学院机械工程系 18 102 6.0 9.0
2 魏承辉 常德师范学院机械工程系 11 46 5.0 6.0
3 蔡悦华 常德师范学院机械工程系 7 36 3.0 6.0
4 覃虹桥 常德师范学院机械工程系 6 57 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (4)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (49)
1992(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2009(9)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(6)
2010(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2011(8)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(8)
2012(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2014(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2017(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2018(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
轮边减速器
优化
设计参数
相似准则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南理工学院学报(自然科学版)
季刊
1672-5298
43-1421/N
大16开
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
2108
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5747
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导