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摘要:
以装载机轮边减速器为研究对象,本文运用可靠性理论、模糊理论和最优化技术,提出了装载机轮边减速器的模糊可靠性优化设计方法;建立了模糊可靠性优化设计数学模型.给出了优化方法和应用实例.其结果表明了模糊可靠性优化设计在轮边减速器上应用的可行性和实用性
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文献信息
篇名 装载机轮边行星减速器的模糊可靠性优化设计
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 装载机 轮边行星减速器 可靠性 优化设计 模糊理论
年,卷(期) 2001,(5) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 682-683,686
页数 3页 分类号 TH132.42
字数 2283字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2001.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗佑新 常德师范学院机械工程系 68 545 11.0 20.0
2 桂乃磐 常德师范学院机械工程系 24 204 7.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
装载机
轮边行星减速器
可靠性
优化设计
模糊理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
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15
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69926
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