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摘要:
初步探索将"点-轴开发"理论与区域综合交通网的战略发展耦合,针对性地提出了区域综合交通网"点轴型"开发模式.并以甘肃为例,从解决综合交通网现实发展与未来需求的矛盾入手,重点阐述了运用"点-轴开发"理论,加快构建以"三点五轴"为主体的综合交通网点轴系统,按照"点-轴渐进式开发、以点带线联网拓面"的发展模式和空间布局结构型式构筑多枢纽互联型、区域均衡型和开放型的现代化省域综合交通网的战略构想,以期能为非均衡型区域、发展中地区在构筑区域综合交通网方面提供一些思路和工作参考.
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文献信息
篇名 区域综合交通网点轴型开发模式应用研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 综合交通网 点轴型开发 发展模式 战略构想
年,卷(期) 2006,(10) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 122-127
页数 6页 分类号 U412.1
字数 8072字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2006.10.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗红刚 重庆交通大学交通运输学院 3 12 2.0 3.0
5 雷鸣涛 7 20 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
综合交通网
点轴型开发
发展模式
战略构想
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
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28
总被引数(次)
98206
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