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公路与铁路的较量 客运京津公路22年志
公路与铁路的较量 客运京津公路22年志
作者:
马鑫
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路客运市场
高速公路
京津
铁路
长途客运
线路
利益主体
满载率
天津
发车
摘要:
编前我国在相当长的一段时间里,铁路在运输业中的地位都是无可替代的。公路运输是以“为铁路分忧”的姿态出场的,不过,在随后公路客运的发展之中,却并非顺风顺水、一路平坦。几乎可以这样认为,在我国,公路发展的历史是一部与铁路紧紧相连的历史,公路运输的发展甚至可以看成是与铁路相互竞争的结果。而京津间的公路客运堪称是公路客运的标本线路,其中不仅纠缠着铁路与公路的博弈,同时各种性质的利益主体在各种历史阶段的进进出出共同构成了这22年的宏大剧目。记者采访了国内客运业资深人士魏治良先生,他为记者讲述了京津公路客运的起起落落。本文旨在通过分析这条线路的起起落落,为正在高速发展的公路客运提供一个可资借鉴的案例。那么这场公路与铁路的竞争到底谁占了上风?各利益主体中谁又是最后赢家?
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公路与铁路的较量 客运京津公路22年志
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公路客运市场
高速公路
京津
铁路
长途客运
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利益主体
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天津
发车
年,卷(期)
2006,(1)
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页码范围
10-10
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分类号
F542
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主办单位:
《中国汽车报》社有限公司
中国汽车工程研究院股份有限公司
出版周期:
其它
ISSN:
CN:
11-5506/U
开本:
8开
出版地:
北京市朝阳区金台路2号人民日报社新媒体大
邮发代号:
80-517
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
16193
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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