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港口码头靠泊能力核查管理工作探讨
港口码头靠泊能力核查管理工作探讨
作者:
施裕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
码头结构
通航条件
靠泊能力
核查论证
摘要:
码头结构相对固定,是确定码头靠泊能力的内在因素;船舶航经水域的通航条件处于变化之中,是确定码头靠泊能力的外在条件.码头靠泊能力核查,应以码头结构为主,且提升码头等级所提出的限定条件不得超过相关规范的要求及当地水文气象要素的平均值,而不能因核查论证时的某一通航条件限制了码头的靠泊能力.
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内容分析
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文献信息
篇名
港口码头靠泊能力核查管理工作探讨
来源期刊
中国水运(理论版)
学科
交通运输
关键词
码头结构
通航条件
靠泊能力
核查论证
年,卷(期)
2006,(6)
所属期刊栏目
港口
研究方向
页码范围
47-48
页数
2页
分类号
U65
字数
2058字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
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施裕
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研究主题发展历程
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通航条件
靠泊能力
核查论证
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(理论版)
主办单位:
中国水运报社
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
2709
总下载数(次)
5
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