作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
码头结构相对固定,是确定码头靠泊能力的内在因素;船舶航经水域的通航条件处于变化之中,是确定码头靠泊能力的外在条件.码头靠泊能力核查,应以码头结构为主,且提升码头等级所提出的限定条件不得超过相关规范的要求及当地水文气象要素的平均值,而不能因核查论证时的某一通航条件限制了码头的靠泊能力.
推荐文章
集装箱码头超能力靠泊及其安全监管模式
码头
集装箱
靠泊
安全监管
船舶荷载
港口企业安全管理工作
港口企业
安全规章
现场监管
安全培训
钦州港自动化集装箱码头泊位船舶减载靠泊能力论证
钦州港
自动化集装箱码头
减载靠泊
限定条件
拖船
长江流域(南京以下)高桩码头靠泊能力论证内容的确定
靠泊能力
航行适应度
附属设施
主体结构
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 港口码头靠泊能力核查管理工作探讨
来源期刊 中国水运(理论版) 学科 交通运输
关键词 码头结构 通航条件 靠泊能力 核查论证
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 47-48
页数 2页 分类号 U65
字数 2058字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施裕 6 4 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
码头结构
通航条件
靠泊能力
核查论证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(理论版)
月刊
1006-7973
42-1395/U
大16开
湖北省武汉市
2003
chi
出版文献量(篇)
2709
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8359
论文1v1指导