考虑驾驶员性格特性的跟驰模型

• 作者: 严新平 吴超仲 马晓凤
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 跟驰模型 驾驶员性格 交通行为
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 页码范围: 18-22
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 2683字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2007.04.004

摘要

引入驾驶员个体行为差异到传统的交通流模型中,建立了反映驾驶员性格的车辆跟驰模型.以概率反映驾驶员性格特性分布,用权重系数表示不同性格驾驶员在操作方面的差异,运用交通调查的方法对模型参数进行了识别.最后,用本文所建立的模型对车队在城市交叉路口的启动过程进行了仿真.仿真结果表明,不同类型的驾驶员在跟驰过程中,速度出现明显的波动,反映了驾驶员的个体差异,与实际交通更为接近.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	严新平	武汉理工大学智能运输系统研究中心	355	4642	31.0	45.0
2	吴超仲	武汉理工大学智能运输系统研究中心	97	1142	19.0	28.0
3	马晓凤	武汉理工大学智能运输系统研究中心	13	111	6.0	10.0