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摘要:
在研究车辆跟驰模型的基础上,加入了车辆特性这一元素,先利用Simulink建立跟驰模型,再结合Carsim软件进行联合仿真,得到理论车辆跟驰时车辆的某些特性数据以及驾驶员的舒适度,进而与实际跟驰的情况进行对比,在此基础上构建了一个新的交通跟驰模型。
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关键词云
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文献信息
篇名 考虑车辆特性的交通跟驰模型仿真与改进
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 车辆跟驰模型 Simulink Carsim 车辆特性
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 交通科学与工程
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 U49
字数 3708字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵承成 河海大学土木与交通学院 1 5 1.0 1.0
2 张乾 1 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车辆跟驰模型
Simulink
Carsim
车辆特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
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