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摘要:
将圆形隧道衬砌结构视为土体中的自由变形的弹性均质圆环,在考虑影响摩阻力主要因素的条件下,采用结构力学中的弹性中心法,推导在摩阻力作用下圆形隧道任意截面中的内力解析解.通过算例验算的结果表明,摩阻力对衬砌内力总体有减小的趋势,且顶部和侧壁减小的程度较大.因而在圆形隧道的设计中,计算衬砌内力时应考虑地层对衬砌的摩阻力影响,以便更加全面地配置衬砌材料.
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文献信息
篇名 土层摩阻力对圆形隧道的结构内力分析研究
来源期刊 烟台大学学报(自然科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 圆形隧道 内力 摩阻力 弹性中心法
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 67-72
页数 6页 分类号 U451.57
字数 2637字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-8820.2007.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫强刚 23 68 5.0 7.0
2 左红伟 青岛理工大学土木工程学院 23 101 7.0 9.0
3 王瑜 青岛理工大学土木工程学院 6 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
圆形隧道
内力
摩阻力
弹性中心法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
烟台大学学报(自然科学与工程版)
季刊
1004-8820
37-1213/N
16开
山东省烟台市莱山区
1988
chi
出版文献量(篇)
1409
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5478
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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