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摘要:
根据库仑土压力理论中墙背滑动楔体整体达到静平衡的基本原理,假定沿墙高方向,土与墙背的摩擦角均达到极限值,从墙背处土体主应力偏转的应力状态分析出发,得到墙背处的主应力偏转角和土侧压力系数的计算公式;把土侧压力系数用于水平层分析法,建立了竖向土压力的基本方程,求解该方程,导出了挡土墙主动土压力、土压力合力及其作用位置的理论公式.经比较,该方法与其他方法对土侧压力系数的计算结果基本一致,所得的挡土墙主动土压力计算结果与模型试验结果也较为吻合.
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文献信息
篇名 平移模式下挡土墙墙背土侧压力系数的计算
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 道路工程 挡土墙 应力分析法 土侧压力系数 主应力偏转
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号 U417.11
字数 2930字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-7372.2007.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐日庆 浙江大学建筑工程学院 134 3340 32.0 54.0
2 章瑞文 浙江大学建筑工程学院 3 113 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
挡土墙
应力分析法
土侧压力系数
主应力偏转
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
77339
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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