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摘要:
在同时装卸集装箱作业的情况下,考虑了集装箱卡车的运输时间和岸桥的作业时间,建立基于时间最少的优化模型.利用进化计算的特点,设计求解此优化模型的进化算法,进行了数值仿真试验,在合理时间内获得了最优数值结果.此模型和方法为码头集卡线路优化问题提供了决策支持.
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文献信息
篇名 集装箱码头集卡与岸桥协调调度优化
来源期刊 复旦学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 旅行商问题 线路优化 遗传算法 进化规划
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 476-480,488
页数 6页 分类号 U169.6
字数 2876字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0427-7104.2007.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳志宏 大连海事大学交通工程与物流学院 111 1431 20.0 32.0
2 计明军 大连海事大学交通工程与物流学院 39 477 11.0 21.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
旅行商问题
线路优化
遗传算法
进化规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
复旦学报(自然科学版)
双月刊
0427-7104
31-1330/N
16开
上海市邯郸路220号
4-193
1955
chi
出版文献量(篇)
2978
总下载数(次)
5
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导