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摘要:
速比调节规律是无级变速器控制的主要依据之一,是发挥无级变速器优越传动性能的基础.本文在发动机试验数据的基础上,求解了发动机的最佳经济性和最佳动力性运行曲线.结合拖拉机的工作特点,研究了拖拉机无级变速器的最佳经济性和最佳动力性速比调节规律,设计了速比调节控制器.建立了发动机传动系统的数值模型和仿真模型,并以最佳经济性速比调节规律为例,应用Matlab/simulink软件进行了仿真试验,仿真结果证明了调速规律的有效性.
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文献信息
篇名 拖拉机无级变速器速比控制
来源期刊 河南科技大学学报(自然科学版) 学科 农学
关键词 拖拉机 无级变速 速比调节规律 仿真
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 交通运输、能源与动力工程
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 S219.032.1
字数 2385字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6871.2007.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周志立 河南科技大学车辆与动力工程学院 120 1957 27.0 38.0
2 张迎军 武汉理工大学汽车工程学院 6 39 4.0 6.0
3 陈立会 河南科技大学车辆与动力工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
拖拉机
无级变速
速比调节规律
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6871
41-1362/N
大16开
河南省洛阳市开元大道263号
36-285
1980
chi
出版文献量(篇)
3214
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7
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19453
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