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摘要:
根据对冷铣刨机消耗功率和发动机输出功率影响因素的理论分析,选择了机器的作业速度作为功率自适应控制参数.在此基础上建立了系统的仿真模型,对使用自适应控制系统前后铣刨机发动机功率的使用情况及其作业效率进行了模拟分析和验证.结果表明:选择以机器作业速度作为功率自适应控制参数是合理有效的;该功率自适应系统能够将机器自动调节在发动机额定功率附近工作,使机器在给定条件下的额定功率利用率和作业效率分别提高了10.2%和6.32%以上.该研究为合理利用发动机功率和提高机器作业效率提供了参考.
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文献信息
篇名 冷铣刨机功率自适应控制参数研究
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 冷铣刨机 功率自适应 控制参数选择
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-92
页数 5页 分类号 U415.52
字数 4323字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2007.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡永彪 长安大学工程机械学院 51 269 9.0 14.0
2 张新荣 长安大学工程机械学院 34 280 9.0 15.0
3 马鹏宇 长安大学工程机械学院 12 79 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
冷铣刨机
功率自适应
控制参数选择
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
出版文献量(篇)
3118
总下载数(次)
0
总被引数(次)
21814
相关基金
陕西省自然科学基金
英文译名:Natural Science Basic Research Plan in Shaanxi Province of China
官方网址:
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导