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摘要:
利用动力系统理论中的不变流形概念设计向halo轨道转移的小推力轨道.首先,根据小推力发动机是否工作将转移轨道划分为上升段和滑行段.两个轨道段分别采用不同的动力学模型描述;并通过不变流形和Lyapunov反馈控制原理将整段轨道参数化;最后进行参数优化获得最优转移轨道.这种方法通过合理选择坐标系和利用反馈控制的方法,避免了由三体动力学模型以及最优控制问题的共轭方程所具有的极强的非线性带来的求解困难.具有很强的收敛性;优化过程的每一步中不包含迭代过程,计算速度快.并以从地球停泊轨道向日-地L2点halo轨道转移为例验证了此方法的有效性.这种方法对小推力动平衡点任务设计有着重要的实际意义.
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文献信息
篇名 基于不变流形的小推力Halo轨道转移方法研究
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 小推力 不变流形 Halo轨道 动平衡点
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 飞行器设计与力学
研究方向 页码范围 1113-1118
页数 6页 分类号 V412.41
字数 5163字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1328.2007.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔平远 哈尔滨工业大学深空探测基础研究中心 194 2213 22.0 36.0
2 任远 哈尔滨工业大学深空探测基础研究中心 16 318 11.0 16.0
3 栾恩杰 10 64 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
小推力
不变流形
Halo轨道
动平衡点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
总被引数(次)
58725
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导