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摘要:
1前言 在利用水尺计量原理对散货船的装载(或卸载)货物量进行计算时往往需要对在一定吃水下的船舶漂心的符号进行判别。由于在船舶设计中,规定为漂心位置在肿前时符号为正,在肿后时为负;而在实际的水尺计算中却规定为漂心位置在肿前时符号为负,在肿后时为正。现实当中,船舶静水力表对漂心符号的标定有的按照船舶设计,
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文献信息
篇名 散货船漂心符号判别初探
来源期刊 检验检疫科学 学科 交通运输
关键词 散货船 判别 船舶设计 计量原理 货物量 静水力 计算 水尺
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-54
页数 2页 分类号 U674.134
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作者信息
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1 陈享锋 2 0 0.0 0.0
2 庄海兵 2 0 0.0 0.0
3 俞伟 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
散货船
判别
船舶设计
计量原理
货物量
静水力
计算
水尺
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
质量安全与检验检测
双月刊
2096-8876
10-1701/R
北京市朝阳区高碑店北路甲3号
出版文献量(篇)
4417
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