气门疲劳断头失效分析

• 作者: 廉绍玲 林德平 王飞华 莫东强
• 来源期刊: 理化检验-物理分册
• 学科: 工学
• 关键词: 气门 失效 断头 磨损
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 质量控制与失效分析
• 页码范围: 201-203
• 页数: 3页
• 分类号: TK407
• 字数: 1311字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4012.2007.04.012

摘要

采用宏、微观检验、化学成分分析和硬度测试等方法对断头的排气门进行了分析.结果表明,气门断裂方式属于疲劳失效.结合气门服役受力情况,指出气门失效主要由于气门间隙调整过大使气门盘部与座圈的落座力过大,气门与座圈经长时间撞击,在气门根部产生金属疲劳.气门杆端面在运行中不断与摇臂撞击磨损使该现象进一步加剧,导致气门颈部撞击疲劳断裂失效.