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摘要:
根据制动蹄的结构特点,在有限元环境中建立制动蹄的三维实体模型,并运用映射网格的方法给出所需的有限元模型.通过分析计算制动蹄的受力和实际工作情况,对制动蹄销孔及内端面进行适当约束,分别给出在静载荷作用和施加转动位移后的强度结果云图.而后基于子空间迭代法,计算制动蹄的刚度,结果表明制动蹄满足强度刚度的要求.
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文献信息
篇名 鼓式制动蹄的强度刚度分析
来源期刊 上海工程技术大学学报 学科 交通运输
关键词 制动蹄 有限元 强度 刚度
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 342-344,355
页数 4页 分类号 U463.51
字数 1564字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-444X.2007.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵波 上海工程技术大学汽车工程学院 40 284 10.0 15.0
2 范平清 上海工程技术大学汽车工程学院 29 139 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
制动蹄
有限元
强度
刚度
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海工程技术大学学报
季刊
1009-444X
31-1598/T
16开
上海市松江大学城龙腾路333号
1987
chi
出版文献量(篇)
1693
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