资源供给不足时的多项目施工资源动态分配模型

• 作者: 刘建民 胡波
• 来源期刊: 长沙交通学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 资源分配 劳动强度 关键线路
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 46-49,64
• 页数: 5页
• 分类号: U415.2|F205
• 字数: 2481字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-599X.2007.02.010

摘要

以因工程延误而造成总损失最小为目标,建立采用时间间隔为分析基础的多项目施工资源动态分配模型,并针对人力资源属于整数分配的情况,提出了基于该模型的劳动力调配方法.通过实例分析,证明该模型具有很好的实用性和可操作性,为管理者提供了一种有效的管理工具.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘建民	西北工业大学力学与土木建筑学院	33	339	10.0	17.0
2	胡波	西北工业大学力学与土木建筑学院	7	48	5.0	6.0