发动机振动模态的实验研究与计算

• 作者: 崔志琴 赵俊利
• 来源期刊: 测试技术学报
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机 振动模态 有限元 模态分析
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 测试技术与理论研究
• 页码范围: 382-385
• 页数: 4页
• 分类号: TK413.31
• 字数: 2809字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7449.2007.05.002

摘要

为了研究发动机整机结构的动力学特性,在各子结构--机体、曲轴、缸盖和曲轴箱正确的三维实体模型的基础上,组装成整机模型.采用实验研究和理论计算相结合的方法,对此整机的振动模态进行了研究.由于部件间结合面的刚度与阻尼特性难于理论分析和实验提取,采用了虚拟材料来模拟结合面特性,通过反复修正虚拟材料的特性常数,使得整机有限元振动模态分析结果与实验结果相吻合.从而说明所建立的整机的有限元模型是正确可靠的,为整机结构进一步的动态仿真研究奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔志琴	中北大学机电工程学院	30	315	9.0	16.0
2	赵俊利	中北大学机电工程学院	44	167	7.0	10.0