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摘要:
随着我国汽车工业的进步,汽车新技术的发展,电喷发动机、电控自动变速器等电控装备的维修已成为汽车维修行业的重点和难点。2003年,国家开始实施制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程,汽车运用与维修专业被教育部等六部门列为优先确定的四个紧缺专业之一。需要指出的是,我国汽车行业紧缺的不是一般的技术工人,而是能够正确而快速地诊断排除日趋电子化、智能化的电控汽车故障的高技能技术人才。电喷发动机、电控自动变速器涉及较复杂的机械技术、电子技术、计算机控制技术和液压技术,相关的知识多、技术要求高、实用性强,各职业院校汽车运用与维修专业(或相近专业)应将汽车电控技术的学习内容集中在电喷发动机、电控自动变速器这两项核心技术上,作为培养学生维修专业技能的核心。
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人才培养
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 培养汽车维修高技能人才教学模式的探讨
来源期刊 交通职业教育 学科 教育
关键词 人才培养培训工程 汽车维修行业 高技能人才 教学模式 汽车运用与维修专业 电喷发动机 自动变速器 计算机控制技术
年,卷(期) jtzyjy_2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-54
页数 2页 分类号 G719.2
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1 范沛龙 4 0 0.0 0.0
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
人才培养培训工程
汽车维修行业
高技能人才
教学模式
汽车运用与维修专业
电喷发动机
自动变速器
计算机控制技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通职业教育
季刊
大16开
江苏省南通市通盛大道185号
1982
chi
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4279
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