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摘要:
摩托车风冷式发动机难以解决高性能带来的热负荷问题,也不可能随着性能的提高再增加单位散热面积.为此,水冷方式的摩托车发动机所具有的冷却效果愈来愈受到人们的青睐,已成为先进发动机冷却系统的首选.
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气门顶垫片
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 CG系列水冷发动机的开发设计(1)
来源期刊 摩托车技术 学科 交通运输
关键词 热负荷 冷却系统 水冷式发动机 空冷式发动机
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 22-23
页数 2页 分类号 U4
字数 1769字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2007.12.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴丹 4 0 0.0 0.0
2 张志义 2 0 0.0 0.0
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
热负荷
冷却系统
水冷式发动机
空冷式发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
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