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摘要:
以航海技术船舶操纵理论为依据,结合桥区通航环境、水文气象条件等因素,对代表性船型一顶二艘500吨级顶推船队通过拟建大桥水域的通航安全进行了系统的研究和分析,最后通过实船试验采集相关数据进行了验证,为福厦铁路建设设计中涉及乌龙江特大桥建设桥址与现有公路大桥的桥距方案的确定提供科学依据.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 应用航海技术论证乌龙江铁路特大桥建设桥距
来源期刊 集美大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 乌龙江铁路特大桥 通航安全 航海技术
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 268-272
页数 5页 分类号 U442.5+4
字数 3415字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7405.2007.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈宏 49 178 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
乌龙江铁路特大桥
通航安全
航海技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集美大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-7405
35-1186/N
大16开
福建厦门集美银江路185号
1996
chi
出版文献量(篇)
1788
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8910
论文1v1指导