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摘要:
为了减小液压气穴以及消除气体反弹现象对减振器特性的影响,论述了减振器油液物理特性,对出现气体反弹减振器油液使用前、后的物理和化学特性进行了测试分析.对液压气穴产生机理进行了研究,提出了减小气穴产生的阀系结构设计措施;对油液层流和紊流运动进行分析,建立了减振器临界速度的概念,给出了阻尼系数随速度变化曲线;对减振器进行了受力分析,建立摩擦力解析计算式,给出了减小摩擦力的措施;对减振器密封器的结构以及吞入空气的机理进行了探讨,提出了减振器油封结构设计应采取的措施.
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文献信息
篇名 减振器液压气穴与气体反弹现象的研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 减振器 气穴 气体反弹 密封圈
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 研究设计
研究方向 页码范围 3-7
页数 5页 分类号 TH703.63
字数 5128字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2007.08.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐伟 山东理工大学交通与车辆工程学院 41 198 9.0 12.0
2 周长城 山东理工大学交通与车辆工程学院 88 594 13.0 21.0
6 王国丽 北京理工大学机械与车辆工程学院 25 240 8.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
减振器
气穴
气体反弹
密封圈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
武器装备预研基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:武器装备预研基金重点基金项目和武器装备预研基金一般基金项目
学科类型:
论文1v1指导