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摘要:
通过采用基于SOPC的软硬件协同开发技术,建立汽车的被控对象数学模型,设计硬件在回路仿真器匹配ECU(ABS电子控制单元)的参数,节省了大量的实践活动,同时也可以对ECU进行各种极限测试.
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文献信息
篇名 基于SOPC的汽车硬件在回路仿真器的设计
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科 工学
关键词 硬件在回路仿真 车辆防抱死制动系统 可编程片上系统
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 控制系统设计
研究方向 页码范围 19-20,31
页数 3页 分类号 TP393.03
字数 1534字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9227.2007.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐洋 重庆邮电大学网络控制与智能仪器仪表所 42 264 9.0 13.0
2 程安宇 重庆邮电大学网络控制与智能仪器仪表所 29 183 8.0 11.0
3 王旭芳 重庆邮电大学网络控制与智能仪器仪表所 4 36 4.0 4.0
4 殷小伟 重庆邮电大学网络控制与智能仪器仪表所 3 16 3.0 3.0
5 何敬能 重庆邮电大学网络控制与智能仪器仪表所 3 22 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
硬件在回路仿真
车辆防抱死制动系统
可编程片上系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
出版文献量(篇)
9657
总下载数(次)
37
总被引数(次)
30777
相关基金
重庆市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://law.ddvip.com/law/2006-09/11584979384040.html
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导