加载减速工况下带有DPF柴油车的颗粒物排放

• 作者: 张远军 景晓军 李孟良
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油车 颗粒物排放 加载减速工况 粒径分布 过滤效率
• 年，卷（期）: 2007,（8）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 660-663
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2108字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680x.2007.08.006

摘要

基于加载减速工况,利用ELPI能够有效研究颗粒物排放状况以及其数目浓度和质量浓度在粒径上的分布,研究证实,这种测试技术具有很高的DPF性能鉴别能力.通过量化分析颗粒物在DPF前后粒径上的浓度分布以及图解DPF前后的浓度差值,可以非常清晰地发现该DPF对于不同粒径的过滤性能,为开发和匹配柴油车颗粒物过滤器提供一种有效的手段.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	景晓军		32	176	8.0	12.0
2	李孟良		99	1513	21.0	33.0
3	张远军		1	7	1.0	1.0